Раздел для неизбежного в технике флуда

[Nosmoking]

Я ездил со сломанной пополам панарой, оторванной длинной продольной слева, и оторванным правым задним амортом. Это все одновременно. И взял так две точки. Очень стремно, но ехать можно. Если не быстро)))

[ Posted from Niva-Club Mobile ]

[Gimalaev]

Зело содержательно и познавательно пофлудили. Спасибо, отцы!

[SteelRat]

Gimalaev
И даже не разсрались в хлам, что не может не радовать.

[Злопыхатель]

А что, всё уже? И драки не будет?

[Nosmoking]

Даёшь драку! На сломанных панарах!!!

[ Posted from Niva-Club Mobile ]

[Дюк]

Достаточно, чтобы не париться на 33", что мост провернёт из за обрыва тяг, и сконцентрироваться на том как удалать серьёзных соперников


это предназначение Нивы? Не знал:-):-):-)


Ты опять взял локальную задачу, которая тебе интересна и оцениваешь все относительно нее. )

Прочти "до 33" включительно", и мысль заиграет новыми красками: можно ехать не парясь за тяги, от стандарта до 33". я про надёжность узла, и последствия поломки, для инстаграма хватит и штатных тяг, с красиво провёрнутым мостом.
Ты похоже забыл, чего вам стоила порванная тяга на Ладоге...

Без панары ой! как страшно кстати. Очень гомосяцкая колбаса.

в курсе, но если амы хорошие, то терпимо, и без панары можно ехать много смелее, нежели без одной из продольных. И панару хоть как-то восстановить можно при помощи трубы от ХД и троса-верёвки: надеть трубу, стянуть тягу от уха до уха тросом.

У Егора был А-образник.
При обрыве одной длинной мост не провернёт)

Тут я имел в виду, их с Тимуром приключения на Ладоге.
Может и не провернуть, а может и провернуть, если вовремя не спохватиться.
Хочешь, давай опрос проведём, кто готов не ссать провернуть мост без одной тяги? :о)))

[Suicide]

Так на Ладоге болты открутились.. никакие тяги не ломались.

Но это не означает, что у меня есть желание туда ехать с тягами из швеллера )
А вот двутавр себя неплохо показал, даже с пеньками..

[Дюк]

бывает, попутал, сорри, про поломанную тягу.

[39 RUS]

Комрады,требуется помощь. Ваяю себе телегу для перевозки лодки,надоело постоянно разбирать-собирать.
На халяву достался вот такой донор,кузов сгнил в хлам,но мне он и не нужен.
http://world2car.ru/index.php/pritsepy- ... -mmz-81021
На рисунке 32 по ссылке видно подвеску,задний аморт 2101 в домике,мне хочется этот дом сделать по ниже.
С чего можно подобрать аморты схожие с 01 задними ,но более короткие?

[Эксплуататор]

Всем привет . Вот и у меня появилась первая неисправность на ниве 16 гв. А точнее сломался главный цилиндр сцепления. сейчас они пластиковые . в руки взять боязно, а нужно ногой нажимать .
короче выглядеда неисправность так --- во время движения почувствовал , что педаль не опускается на обычную глубину , после нескольких усиленных нажатий начала опускаться , причем так . будто гдето в середине хода пель за , что то цепляется , далее и этот эффект прошел и педаль перестала возвращяться в привычное положение ) началась болтанка в верхнем положении педали. При этом переключить передачи вседе мжно . Доехал до длижайшего магазина , купил ноую и заменил. В родном сломалась пружина.Прокачивается новая система также --- " ЧЕРЕЗ ОПУ " , только после нахождения алгоритма в инете удалось прокачать .

[Колян69]

только после нахождения алгоритма в инете удалось прокачать .

Это который рабочий без штуцера прокачки?
Я бы его заменил на 2123, и делу конец.

[Эксплуататор]

Колян69, Он самый .Заменить то конечно можно . Но сначала нужно посмотреть , на трубку ( соединения) и далее на рабочий цилиндр. Може случиться . что овчинка не будет выделки стоить.