Бортовик кукурузника (отчёт)

[vag]

Коротко планы на этот год. Цены сразу в баксах, чтобы было понятнее.
1. Кондиционер - восстановление функционала. ХЗ уе
2. Блокировка межосевая - ремонт (нивключаицца!). ХЗ уе
2. Демпфер рулевой - замена. 150 уе
2. Задние тормозные колодки - оценка состояния, при необходимости замена. 80 уе.
3. Форсунки - замена. 800 уе.
4. Свечи накала - замена. 100 уе.
5. Генератор... Работает нормально, но к нему какой-то колхоз от ВАЗа сбоку прикручен - надо разобраться и искоренить. ХЗ уе.
6. Проверка состояния кузова (подчистить сколы -подкрасить). Баксов 10 + руки и время.
7. Обработка арок антигравием, не из баллончика - ХЗ уе.
7. Ходовые огни вместо указателей поворота, габариты будут выполнять роль поворотников. 40 уе огни + работа. Картинка, шоб понятнее было:


8. Преобразователь напряжения 500W 220V. 45 уе из Китая, уже в пути.
9. Прикуриватель в багажнике заменить на специятельный, с крышечкой 7 уе.
10. Поставиьть людскую асфальтовую резину. Понты гонять на АТ мне уже надоело. 700 уе.
11. Заслонка печки. Регулировка.
12. Стеклоподъемник правой задней двери - ремонт.
13. Уплотнительные резинки под капотом и утеплитель капота - замена

Перечитал... Однако, вот это "Остапа понесло". :D

Пока в раздумьях, может, скинуть-таки голоу да посмотреть состояние поршневой? Очень хочется. В лучшем случае дело обойдется заменой прокладок, в худшем... Не хочется пока загадывать.
В общем планы наполеоновские, но форсировать не буду. По мере наличия свободного времени и финансов. К новому году посмотрим, что получится.

[Seriy]

столько ХЗ

[vag]

Непонятно, что случилось и во сколько обойдется восстановление, потому и ХЗ

[u487vs]

Обработка арок антигравием, не из баллончика - ХЗ уе.

нет смысла, он и так не сгниет, на твой век хватит. ты же не собираешься жить вечно?

[vag]

Увы, сгниет. Рано или поздно все гниет. А продавать не собираюсь, может и до пенсии на нем буду катать. Ни один современный жып меня чего-то не возбуждает.
Есть конечно, вариант поменять его на 105 со временем, если денег хватит. Но под большим вопросом, стоит ли шило на мыло менять.

[Magellan]

vag, не показывает фотку в верхнем посте.

[vag]

Насяльника, моя не виноват. У меня показывает, даже после очистки кэша.

[Portada]

У меня показывает

+1

[Axen]

замена. 800 уе.

Вооот! тебе-ж говорили.

[vag]

Не, на старых еще можно катать. Как и на демпфере рулевого. Если машину продавать, я бы и не думал о замене многих вещей. И фары бы не менял. Просто делаю авто для себя. Я и Ланос после покупки потихоньку под себя года 3 доводил. Зато теперь часто продать предлагают, как только видят комплектацию. Что огорчает в машине сейчас - не рабочий кондей, отсутствие подстаканников, скол на лобовухе и отсутствие упора под левую ногу (в дальних поездках неудобно). Из хотелок, круиз бы добавить. Да, есть 105-ка, у которой все означенное включено (кроме круиза), но стоит как 3 моих 80-ки. А решить вышеозначенные проблемы на 80-ке можно за гораздо меньшую сумму.

[vag]

Я все еще в разъездах, так что текущие работы по крузеру пока приостановлены.
Лирическое отступление: у Ланоса потек радиатор. Брать гэ в местных магазинах не хотелось, поэтому заказал хороший и подгадал небольшое ТО под его замену (заменил термостат, аккум и и задние пружины с резинками). В общем, пока то-се, пока ждали своего механика, пока работы, прошло почти 2 недели. Все это время жена рулила на Крузере. По итогу ее вердикт: "Слишком большая, слишком мужская для меня машина. Габариты, амплитуда и усилие рычага КПП и педалей, все слишком большое, грубоватое..." Без крайней нужды, сказала, на Крузер за руль не сядет. К чему это я? К тому, что потребности каждого индивидуальны, в том числе в автомобилях.

[wwm]

Иномарки не ломаются..

[vag]

Радиатор был заменен 3 года назад после небольшого ДТП. Купил первое попавшееся, т.к. машина была нужна срочно. За это и поплатился. Также поплатился решеткой облицовочной (хром облез).

[wwm]

Из этого следует что ломается не марка а запчасть. Причём как правило обезличеная.

[vag]

Я вернулсо из ипиней. И процесс, соответственно, пошел:
1. Замена свечей накала проведена
2. Замена термостата и ОЖ проведена (залитая после покупки ОЖ приобрела ржавый оттенок и начала пениться).
3. Замена демпфера рулевого - в процессе
4. Замена резинок стабилизатора заднего (болячка) - в процессе
5. Потек сальник заднего редуктора - замена в процессе.
6. Замена карданов (наконец-то!) в процессе
7. Замена форсунок будет произведена после тестирования и настройки новых форсунок на стенде.
(попутно узнал от знакомого цену насос-форсунки на дизельный Хундай - примерно 500 баксов за штуку) - для сравнения, форсунки на крузер, оригинальные, стоят 125 баксов/шт.
8. Заказаны на ebay передние ЭСП и блок управления ЭСП.
9. Двигатель обработан ревитализантом ХАДО (защита от износа на 100 000км, бла-бла...). После обсуждения процесса вскрытия и капиталки со спецами возникло четкое мнение: "а оно надо?". Проще заказать контрактный движок из Японии, причем 24V Turbo. Но продлить жизнь старому движку можно. В связи с обработкой, смена масла через 1500-2000км.
10. В среду планирую отдать авто на восстановление работоспособности кондея.
11. После установк демпфера рулевого - сход-развал.

ЗЫ: Оказывается, у меня есть доводчик стекол! Ставил на сигналку авто с опущенными стеклами, машин их закрыл сам. Моя не зналь...

[medvedka]

причем 24V Turbo

Если речь про 1HD-FT, то с ним машина ПОЕДЕТ, наконец

[vag]

Да я пока движок менять не собираюсь, вообще-то.

[vag]

Пробег 469000. Сделано:
1. Замена заднего кардана,
2. Замена сальника в редукторе заднего моста (подтекал), новый оригинал аж целых 6 долларов обошелся.
3. Заменен демпфер рулевого
4. Сделан сход-развал, перекинута местами резина зад-перед.
5. Решен вопрос по электрике кондиционера.
6. Кондей проверен, заправлен. Из выявленного:
- забит второй контур (задний кондей).
- есть микроутечка где-то. Поэтому заправлен фреон с краской, которая светится в ультрафиолете, через неделю на повторный осмотр и устранение проблем
- отсутствует напрочь сливной шланг на улицу, вода из испарителя капает прямо на пол, под ноги пассажиру. Шланг подходящего диаметра купил, завтра планирую установить.

Проехался с кондеем - каааайф (у нас сейчас +35 и солнце жарит вовсю).

[wwm]

Ужос... хотя любая старушка требует вложений.
Опять потрут.

[vag]

Спакуха, все идет по плану.

Сегодня заменен глушитель (хвостовик) и установлена трубочка для слива воды из кондея. Гофру пока не меняли, не было настроения. Зато заехал на мойку, теперь гламурный.