Jeep

[Gimalaev]

Мне кажется, если охота раы, мостов и к ним вэ8 для прыгучести - то надо искать грандешник первых двух поколений. А если хочется вэ8 ради гимора - тогда второе поколение рейндж-ровера в ассортименте.

[Антоха]

Мне кажется, если охота раы, мостов и к ним вэ8 для прыгучести

То чирок рулит адназначно

[medvedka]

Gimalaev
+1 )

[longer]

и кстати у чирков рамы какбы и немае

[Антоха]

Зато чирок лёхкий и прёт дурниной. Я вот лично оченно на чирка присматриваюсь. И мосты опять же и фултайм есть

[longer]

Антоха
фултайм помойму скорее вреден, чем полезен, ну а что прет дурниной - это д, прям как ниво:))) но и мест в нем не 9, и багажник не слонячий

[medvedka]

фултайм помойму скорее вреден, чем полезен

+10000000
Какой-то маркетинговый замут с этим фултаймом ))) Все прямо помешались на нем )))

[Антоха]

фултайм помойму скорее вреден, чем полезен

Ну нееее. Ну каждому своё, уж так и быть. Руслан а ты в чирке восседал когда нить?

[medvedka]

Антоха
Я восседал ) Он даже у меня в семье был.
Неплохая машина, не более того...
ИМХО.
Правда, меня никто не спрашивал ))))))ахаххах

[longer]

Какой-то маркетинговый замут с этим фултаймом ))) Все прямо помешались на нем )))

согласен. вообще, емнип, в например ниве фулл был сделан токмо из-за того, что сложно было правильно развесовать такую коротыху. а изначально задумывался парт

Ну нееее. Ну каждому своё, уж так и быть.

нет уж фиг! всем только мое:)

Руслан а ты в чирке восседал когда нить?

да, было дело, в самом прекрасном - втором! очень понравился, но - эта ручка на стойке перед глазами хорошая машина, офигенная, НО - не делают, все просрали пиндосы... кончили их джедать емнип в 2004, значит, к планируемой мной смене машины самому молодому ГЧ2 будет лет 10-12. это будут уже мягко говоря дрова

[Антоха]

А это. Мож и не по теме. Я вот о чирке для туризма задумываюсь. Мужики. Какие плюсы какие минусы? Ну пусть дрова, ну возьму я их за 300тыщ, ну сотку вложу, но машина зверь же будет? или не?

[medvedka]

Ну у меня знакомый за 250 купил, катается, доволен. Правда, у него самая простая комплектация, 4.0 мотор, АКПП.
Ни ржавчины - ни особых проблем нет. Замена расходников только. Он на нем катается только в экспедиции Москва-Подольск, ему хватает )
Вообще говоря, не слушай сопли про дрова. Так говорят из зависти владельцы какого-нить Фокуса за 500.000 рублей, когда ты мимо них проплываешь на БМВ 750 за 350.000 )))))))))))
Вот им ничего и не остается, как кричать "дрова, дрова...новая машина! запах нового салона!!!" ))))
А туризм - это типа до речки, а там шашлык с водкой или нормальный туризм?)))))

[Антоха]

В карелиё съездить, в астрахань, в мещёру, броды до 1.5 метра, 33-и колёса минимум ну и всё в таком же духе.

[medvedka]

Антоха
По грязи оно не едет на 32" против стандартного УАЗа. Ну по-крайней мере, у нас так получилось )
Туризм для меня предполагает ремонтопригодность, которая у него отсутствует.
Если ты смел и не боишься остаться без запчастей в той же Карелии - то почему бы и нет )

[longer]

Антоха
давай о чирке в тему про чирок переедем:)

Он на нем катается только в экспедиции Москва-Подольск, ему хватает )

то есть только дорожное использование?

[medvedka]

longer
Ну асфальт и 2 лужи до пруда )
Давай переедем ))) Я не при чем! Меня подставили!

[Антоха]

Вот так поставлю вопрос. Каков удел чирка? Когда и при каких условиях он начинает ехать?

[Антоха]

И молчат главное теперь. А чево проганяли то?

[ryzhijlisik]

на 36-38ых боггерах едет очень неплохо.при этом еще оставаясь автомобилем без превращения в трактор.полуоси ставить усиленные.дрыгло надо 5.9 и выше.4литра-овощь,чуть больше банки молока,не едет .расход вопреки расхожему мнению не такой большой.в 15ку 92ого по городу будешь укладываться,если тапку не в полу держать.можно и на 80ом изредка. автомат надежнее механики. дизеля редкие,брать нельзя.
в целом довольно комфортная машина...

[Антоха]

на 36-38ых боггерах

Ну эт для трофи (а трансмиссия и подвеска долго под такими кальосиками живут?). А пососисничать? На 33-х пропорцианально ниве на каких едет?