Температура инжекторного двигателя

[Генннадий]

92 бенз
напряжение падает от беспрерывной работы карлсонов 12,9-13

[al-awast]

Так может у тебя термостат, того-этого...подклинился.
Попробуй по нему постучать чем-нибудь, авось и поможет.

[Азам]

После подключения БК, заметил разницу в показаниях температур на10 градусов. Например на панели приборов показывает 90 градусов, а на ЭБУ 80, это нормально?

[ustav]

Азам
Судя по профилю,у тебя аналоговая приборка.Стрелочный прибор температуры суть индикатор.Точное значение дает БК от ЭБУ.

[al-awast]

это нормально?

Немножко нет.
Ну, во первых, по указателю определить температуру весьма проблематично и значения улавливаются в диапазоне примерно 3-5 градусов от истинной. У меня, если очень сильно примеряться к чёрточкам указателя, разница с БК получается около трёх градусов, причём во всем диапазоне, от 40 до 100 гр. и на панели приборов всегда больше. То есть, когда стрелка становится ровно на чёрточку 90 гр., на компе в это время -87 гр. Как-то так.
И даже, когда закипел, один раз по не осторожности, на панели показывало 110, а на компе 108 гр.

[Конструктор]

Как и писал уже, взял БК ШТАТ 400 MKL ZOOM. Там есть такая функция как тропик, то есть включается один из вентиляторов на определённой (заданной самим) температуре. Подскажите пожалуйста, на какую температуру настроить, когда установлю этот БК? После того, как переделал печку (как по совету Капитана) стрелка, после прогрева, стоит на (примерно) 87-88 градусах. Вентиляторы включаются на (тоже примерно) 103-105 градусах. Или может на моей машинке только два вентилятора можно включить, а не по отдельности? А чтобы по отдельности нужно влазить в электрику?

[al-awast]

По экспериментируешь на месте, скорее всего. Я с Мультитрониксом так и не смог разобраться, как правильно задать температуру. А по простому, принудительно включить, довольно просто, в мурзилке есть. Главное запомнить как и иногда тренироваться , чтобы не забыть и при необходимости быстро это сделать.
А ещё проще-разъём с датчика скинуть, так оно и включится .

[цеша]

у меня значительно реже срабатывают вент.если снята вторая половина защиты картера.

[ustav]

цеша,
ДВС будет греться еще меньше,если поставить 2106 крыльчатку мехвентилятора на шкив помпы.

[Колян69]

у меня значительно реже срабатывают вент

У меня зимой они вообще не срабатывают.

[цеша]

Зимой,да не включаются,но без намордника и печка в норме,правда кран выкинул.

[Колян69]

кран выкинул.

А летом как?
Я поставил керамику и трёх рядную медную печку, в -25 стёкла не обмерзают боковые

[Dez_org]

у меня наоборот без намордника температура выше 85 не поднимается на ходу что летом что зимой, поменял термик, не помогло ((

Отправлено спустя 26 секунд:
температура по данным БК

[цеша]

Летом заслонку закрыл и хватает.В кране сечение 9мм,а в трубке-12мм,зимой в туфлях катаюсь,термостат родной с заужением.

[Колян69]

Да это понятно, что кран заужен. Но я эти заслонки сразу выдираю оттуда. Это не та заслонка которая Т регулирует, да и нету у нас такой.

Самый вариант, это кран от Газели.
Там 2 положения, открыто и закрыто и ДУ 18 мм

[Конструктор]

А дополнительная помпа, например от Газели, сильно помогает?

[Колян69]

сильно помогает?

Кому, для чего? Там не нужна никакая доп. помпа.

[G.A.R.]

Можно сделать чип-тюнинг ЭБУ. Греться будет меньше, ехать будет лучше, бензина жрать больше!

Подсказка: на бедной топливо-воздушной смеси мотор будет перегреваеться. То есть нужно подкорректировать смесь: обогатить в разумных пределах!

Еще увеличенное сопротивление выходу выхлопных газов (забитый кат. или глушитель) способствует перегреву мотору.

[Колян69]

чип-тюнинг ЭБУ

Очень широкий термин, под разные задачи.
Надо прошивочку Е-2, и расход упадёт и ехать будет, заодно и Т ВКЛ вентов опустить.

Оптимизация.

Этому мотору, всё что выше Е-2 противопоказано, в силу неизменности железа.

Отправлено спустя 5 минут 16 секунд:

обогатить в разумных пределах!

Так состав смеси на разных режимах разный. Для этого и пишется прога в ЭБУ.
Должна быть стехиометрия, полное сгорание топлива. Вот тогда им ехать будет, и расход будет вменяем.

[SPavelS]

Вопрос к знатокам для общего развития: на машинах с 2020 года и новой панелью приборов сохранилась система с двумя датчиками температуры (один на ЭБУ, второй на панель)? Или новая панель берет информацию с ЭБУ? Спасибо!