klinik писал(а):после резкого торможения начал чихать карб
Нормальное дело для грязного карбюратора.
После резкого торможения или же, наоборот, активных полетов по кочкам на скорости, муть, до этого спокойно лежавшая на дне поплавковой камеры, поднимается и забивает каналы.
Карбюратор снимать, чистить и продувать.
Последние 2 недели не мог нормально ездить на авто, хоть и ездил на ниве не больше 3-х дней. Ситцация такая, заводишь, едишь, глохнет, потом очень тяжело завести, если подсос на полную тогда не глохнет. Думал ккарбюратор, чистил, продувал и т.д, то едет то нет. Сегодня воообще аккумулятор посалил и стартер жалко, на дороге заглок, кое-как завел, ехал мимо знакомого автослесаря, заехал к нему, карб почистил, все-равно глохнет, говорит что-то с зажиганием, в итоге оказался плохой(заржавевший) контактк на коммутаторе. Почистиле, поменял коммуиатор и машина поехала.
Поделюсь опытом. Ремонтировали и чистили карб Солекс. Снимали и меняли прокладки под ЭМК .Когда его снимали откручивали ключем. Собрали обратно и так же затянули ключем . запустили послушали,что щелкает. И далее была многочасовая потеха- убираем подсос и глохнет.
На след день приехал спец, пощупал клапан,продул,послушал щелчки и ЗАВЕРНУЛ ОТ РУКИ свершилось чудо-машина работает ровно!
Всем привет снова проблема с нивой.Симптомы таковы на холостых работает нормально .при попытке тронутся с места тройт глохнет.вытаскиваю подсос и обороты большие и едит нормально убираеш подсос начинает дёргаться .Заметил ещё что с глушака идёт что то типа типо воды с сажей .пока греется появляется небольшое пятно на снегу. Свечи новые .краб новый .провода новые. трамлёр новый .
Я это видел и чистил краб .Есть такая версия что идёт подсос воздуха .Сосед по горожу говорит может тосол в глушак кидать и изо этого и не работает нормально .Как думаете ?
тосол? в глушак? сам понял, че сказал? тосол может давить в цилиндр, тогда или не работает горшок, или пар из глушака.а причина бед твоих одна: сукасолекс гамно!!!
"Гоняю в хвост и в гриву свою родную "Ниву" - отечественный трактор повышенных проблем!.." Гриша Заречный.
эл-магн-клапан не отошёл?
было у меня, когда отлетел какой-то болт-заглушка на впускном коллекторе, тоже орало, ехал только на подсосе, по другому не ехал, увидел дырень и офигел, болт закрутил туда и нормально стало, но там свист был такой на высоких тонах, когда сосало. гляньте шланг вакуумника.
а если тосол - это когда прокладку пробивает? масло тосоле не плавает? там белый пар из выхлопа будет. Если тосол в глушак- то и газы - в систему охлажд. должны падать, тогда - если открыть пробку радиатора - пар под давлением должен выйти вроде. Ну и перегрев двигла начнётся немеренный.
если сосёт из-за деформации плоскостей карба - проверить можно так - полить водой места стыка карба - если заглохнешь - тогда это.
может если в месте стыка впускного коллектора и гбц - тоже водой проверить.
Как чистил? Этот канал открывал и продувал?
Новый солекс - ничего не значит. Что идет из бака? Если ржавчина, то забивается за 100-200 км. Фильтр это дерьмо не держит. Два фильтра - тоже самое, только забивается попозже карбюратор.
Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
рус89 писал(а):типо воды с сажей
Конденсат от редких коротких поездок.
Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:
рус89 писал(а):Свечи новые
Фото вывернутых сегодня свечей в студию. Они уже не новые, от езды на подсосе.
Если бак ржавеет, то чистить бесполезно. Опять чистый начнет ржаветь.
Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:
Вообще, ищите на Авито старые веберы с первых тазов. Решает проблему кардинально. Почти все запчасти подходят от озонов.
Руслан, у меня было похожее - ехал,ехал всё нормально, после поворота встала. завожу - работает, как на педальку надавлю - глохнет. чё только не смотрел - приехал зять посоветовал посмотреть конденсатор на бегунке. поменял - и поехал.
правда тогда стоял трамблёр с кулачками.
Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
а если электроклапан засерается то наоборот на холостых не работает, тока с подсосом.
рус89
попробуй выкрутить/ослабить клапан ХХ .
запусти мотор - задай, или с помощником боле-менее устойчивые обороты.
и потихооооньку затягивай этот клапан. возможно перетянут он, и кольцо-прокладочку заменить нужно.
рус89
как вариант- перевернут на 180 трамблёр, у меня такое было - осле переборки перепутал - опробуй провода переставить - может оно. я тоже ставил все о меткам, а оказалось перепуталось. но там заводилось плохо. Dimon01
точно, я всё в кучу свалил, у него наоборот - как 1-ый жиклер.
а свечи надо глянуть -какой там нагар.
Они уже не новые, от езды на подсосе.
