Правильный тюнинг нивы.

[Santey]

круто!!! себе также хочу!! кто знает как привильна отлюфтовать ниву праставками штоб влезли 35-е богера?

[Зоркий сокол]

На самом деле каждый нивовот должен поставить всё вышеперечисленное для того,чтобы потом всё это снять или переделать.Весьма интересно наблюдать как с годами нивовот,обретая опыт,избавляется от стереотипов и ненужных железок.
И Егор,не далее как 3 года назад имел швеллер на морде и клетку для львов на крыше)
Потом он стал катаццо,общаццо,размышлять и делать правильные и не очень выводы))

[Suicide]

и не очень выводы

Скорее не очень )

швеллер

Швеллера не было !!!
А вот клетка была как надо.. от модного кутюрье.

избавляется от стереотипов

... приобретая новые ...

[Jek55]

Егорка жгет

[FAUST]

кто знает как привильна отлюфтовать ниву праставками штоб влезли 35-е богера?

Да есть один site.autocentre.ua/tuning_niva/ тунинхатор-все знает только нифига не умеет.В результате напряженной и продолжительной обдираловки клиента получается Нива "Снежинка"и оно даже ездит(чаще правда на эвакуаторе )

[Suicide]

FAUST - Денег не поделили или ты идейно ? =)

[FAUST]

Идейно Отрицательные отзывы об: СТО, магазинах, продавцах. А так-же много других "грамотных" решений за мои деньги было реализовано этими "мастерами" на моей машине.В частности после одного из них я обнаружил что ограничителем хода вниз заднего моста у меня выступает тормозной шланг А это уже не смешно

[Portada]

Suicide
Матерщину все же не в этот раздел.

[ВеZдеход]

Эта, ребят, а вот так можно, не?



http://www.drive2.ru/cars/lada/4x4_3d/4x4_3d/nivov/

[Suicide]

Можно все что угодно.. главное чтобы пёрло. (с)

[Tumb]

надо больше диски, чтоб вот так:

[bregovich]

Suicide
Очень понравилось
Для тех, кто уже столкнулся- отличный юмор (я о картинках в первую очередь). Для новичков- а им все равно не докажешь, они всегда умнеее опытных

[Stas1988]

А так же не освещена тема правильной защиты картера.

Правильная защита картера из катанной брони 10мм в виде "лыжи" от бампера до конца раздатки

[G.A.R.]

Правильная защита картера из катанной брони 10мм

Помогает при взрыве противотанковой мины....

[19N4T0V]

Убило про 3-4мм толщины силового бампера. Никто не взял в учёт особенности конструкций, все ориентировались на OJ'еевское дерьмо. Никто не просчитал слабость болтовых соединений, люфт в болтовых соединениях и переходных кронштейнах, никто не обратил внимание на способ закрепления бамперов, никто не проставил вектора сил при лебежении. Для чайников, может быть, вариант, предложенный выше и пойдет, но, увы, как показывает практика, лишний вес из-за толщины металла, впаренный без рассчетов не оправдан. Кроме того, не рассчитаны крепления багажника, т.к. нельзя переоценивать точечную нагрузку на единицу площади стандартного водосгонов. Такие данные приведены лишь в ТД по первым нивам "крокодилам", с которыми автор поста, видимо, не считался. Кроме того, не учтена динамическая нагрузка на лонжероны, усталость металла ввиду действия циклических напряжений и коррозионной среды, что является проявлением крайней степени юношеского максимализма в обвесе и ничем более. Не затрагивается тема типа сварных соединений, что в корне влияет на прочность конструкции. Дальше читать не счел целесообразным.

[Portada]

19N4T0V
Пожалуйста, поаккуратнее в формулировках.

[Suicide]

не учтена динамическая нагрузка на лонжероны, усталость металла ввиду действия циклических напряжений и коррозионной среды

Агонь!

[G.A.R.]

А чего - очень правильные замечания...
Сюда можно добавить ещё и деградацию структуры металла в зоне сварных швов...

[Зоркий сокол]

т.к. нельзя переоценивать точечную нагрузку на единицу площади стандартного водосгонов.

Ух ты блин жеж. Ушёл считать единицу площади!

[Антон773]

Дальше читать не счел целесообразным

а зря
тоже поржал бы