НИВА.КЛУБ

Для летней, преимущественно асфальтовой эксплуатации шины отличные. На зиму однозначно не годные, на зиму - зимние, это аксиома.

Уже пошел второй сезон эксплуатации Forward Arctic 511. Резина очень неплоха, для зимы однозначно лучше чем кама флейм. Читал информацию, что дубеет - не подтвердилась, до -20 резина сохраняет мягкость. Поведение предсказуемое. Монтировал без камер на новые штамповки. Единственное слабое место - бал...

Классно вписывается в дизайн руль от Fiat Cinquecento. По шлицам как родной, сигнал работает, для возврата поворотов вкручивается два самореза. Очень популярен в Баку на нивах/2107.

0962988152, Андрій, Умань. Хороший мастер, у него у самого нива. Хороший гараж,с подьемником, делает качественно ремонт ходовой части

Народ, вопрос следующий. Купил на зиму Forward Arctic 511, так как нешипованной Кама И-511 нигде не было. Повсюду читал, что Кама уже не выпускает фрикционную ("липучку") И-511. Позже, нахожу обьявление у частного продавца о наличии Кама И-511 в нешипованном варианте, 18 год выпуска. И кот...

Народ, интересуют отзывы о нынче штатной Pirelli Scorpion ATR 185/75R16. Мне очень понравилась, тихая, накатистая, для городской и бездорожной (без фанатизма) в качестве универсальной резины более чем подходит. На зиму не очень наверное годится, хоть и M+S, но без снежинки. Кто еще на такой катает?

Дмытрык писал(а):Мне дядька, который перебирал карбюратор. Сказал ни в коем случае не врезать ничего в карб и нафиг те проставки. Только кастрюлю сверху.
Та которая на 4 фото. И карб целый и работает без проблем.

Поддерживаю. Второй год, нет никаких проблем что на бензине, что на газе

Помыть хорошо после зимы, особенно днище и под арками. А так вроде ничего и не припоминается

Не больше 80-85% заполнения. То есть в цилиндрический баллон 50 л должно "заходить" 42-43 л газа

Очень доволен рулем Вираж Люкс, 340 грн, меньше родного тайговского, размер как внутренний диаметр тайговского. Но что самое интересное, рулить стало значительно удобнее, увеличения усилия не заметил, при том что нет усилителя, очень приятный на ощупь, руль стал острее, удобнее стало пользоваться по...

Докладываю, выкатал на баллоне 42 л 344 км, прогрев на бензине, при 60 градусах на газ.м. Редуктор Tomasetto AT-07, верхний смеситель. ВАЗ-2121, 1991 г.в. Расход 12,5, очень доволен, не заметил сильного падения мощности и всем рекомендую перейти на ГБО, кто еще не перешел.

Да ну, 3,5-4 тыс на бензе самое оно. Мне страшно за обороты на газе.

Народ, такой вопрос. Установил ГБО на свою ниву, кпп 4 ступка, при 100 км/ч обороты 4 тыс, не много ли это для газа. Как то стал пережывать за выпускные клапана. Кто что скажет?

Ребята, подскажите пожалуйста как переделать глушитель на ниве 2121 под газ (баллон на 50 л)

Я думаю что разница небольшая, несмотря на то что на новой стоят сидения от ваз 2108

Вы наверное имили в виду KYB Gas-A-Just, но они на голову ниже Ультра СР

Могу рекомендовать TRW и Ferodo Premier (красные)

KYB Ultra SR самый лучший вариант для нивы. ИМХО

Хорошая подвеска на базе KYB Ultra SR, исправное рулевое и тормоза 21214М, карданы ШРУС - залог нормальной управляемости

Менять крыло? А подшаманить никак?